Audi Daysailer – primul model de iaht inspirat de design-ul Audi

Pareneriatul dintre Audi si Universitatea de Stiinte Aplicate
Joanneum din Graz a dus la crearea unui model de iaht care mosteneste
ADN-ul Audi
Audi Concept Design Mnchen: gandire laterala si detectarea tendintelor

Markus Klug, un student al Universitatii de Stiinte Aplicate Joanneum
din Graz a creat Audi Daysailer, primul model de iaht inspirat de marca
Audi. Creatia sa este rezultatul proiectului universitar O marca
dincolo de automobil initiat de Audi Concept Design Mnchen si
Universitatea de Stiinte Aplicate Joanneum din Graz.
Audi Concept Design Mnchen este studioul de design al Audi ce are ca
obiectiv principal crearea automobilului viitorului, iar parteneriatul
de nivel universitar a fost conceput pentru a stimula creativitatea
studentilor si pentru a-i provoca sa raspunda la intrebari, precum: ce
subiecte si tendinte vor modela lumea de maine? Care vor fi progresele
in ceea ce priveste stilul de viata si aspectul estetic?
Markus Klug a profitat imediat de ocazia pe care i-a oferit-o aceasta
provocare cand s-a decis sa proiecteze un iaht sub auspiciile
proiectului universitar O marca dincolo de automobil. Studentul de 25
de ani s-a inspirat din pasiunea sa pentru navigatie. Audi MedCup, o
regata organizata pe Marea Mediterana pentru iahturi TP52, a jucat un
rol fundamental in dezvoltarea conceptului. Klug a fost fascinat de
cele mai rapide ambarcatiuni cu un singur corp din lume, care l-au
inspirat sa creeze o macheta 1:15 a modelului Audi Daysailer. Desi
ramane de vazut daca Audi se va aventura vreodata in domeniul
constructiilor de ambarcatiuni, conceptul este captivant datorita
viziunii profunde cu care acesta interpreteaza eleganta navigatiei,
experimentand concomitent, in mod ingenios, cu limbajul de design Audi.
Mi-am dorit ca designul meu sa fie clar si direct, dar in acelasi timp
somptuos si sportiv. A fost o adevarata placere sa incorporez
elementele esentiale ale designului Audi intr-un iaht. Acesta trebuia
sa captiveze observatorul de la prima privire, in exact acelasi mod in
care o fac si automobilele, ne explica Klug. Acest lucru nu este deloc
usor. Wolfgang Egger, Seful departamentului Audi Grup Design, a
dezvoltat acest subiect: Motivatia noastra a fost sa gandim lateral si
sa devenim mai buni. Absolut fiecare linie trebuie sa fie perfecta.
Designul poate fi considerat un succes numai daca nu mai poate fi nimic
eliminat, dar aceasta simplitate reprezinta, de asemenea, o provocare
imensa.
Precizie absoluta, hidrodinamica si aerodinamica perfect echilibrate si
o constructie foarte usoara datorita materialelor high-tech. In termeni
tehnici, un iaht, la fel ca un automobil, este creat pentru performanta
si deplasare eficienta. Modul in care elementele de design sunt reduse
la componentele esentiale este foarte incitant, deoarece si designul
Audi se bazeaza pe liniile evidente si pe o claritate atractiva. La
Audi Concept Design Mnchen, tanara echipa internationala de ingineri de
design ne ofera noi perspective, experimenteaza cu forme si obiecte si
se inspira din discipline din afara sferei auto. Parteneriatul de nivel
universitar cu Universitatea de Stiinte Aplicate Joanneum din Graz a
dus, astfel, la crearea unui iaht, un velier de mici dimensiuni, care
mosteneste ADN-ul Audi.
Optiunea sa in favoarea conceptului de velier de mici dimensiuni a fost
analizata cu atentie. M-a intrigat ideea de a implementa un studiu de
concept perfect pentru o dupa-amiaza relaxanta petrecuta navigand cu
prietenii, dar care sa fie, de asemenea, capabil de a tine piept
fortelor naturii. Puntea larga este mai importanta decat cabina; in
plus, ambarcatiunea trebuie sa fie usor de controlat, cu posibilitatea
de a o manevra cu o singura mana. Linia tornado, situata de-a lungul
partii laterale a carenei si linia aripii sunt inspirate de limbajul de
design Audi. De asemenea, in stilul tipic Audi, materialele foarte
usoare, precum fibra de carbon (carena) si aluminiul (elementele de
stabilizare) joaca un rol esential.
Acest studiu de design ofera numeroase posibilitati de a introduce
modificari individualizate. Lungimea machetei depaseste cu putin un
metru, dar in realitate iahtul ar masura 15 metri in lungime, catargul
ar trebui sa aiba 21 de metri inaltime si un pescaj cuprins intre 1,5
si 2,5 metri. Modelul micului velier a fost deja lansat la apa, iar
carena sa este ultra-aerodinamica. Inginerul de design Klug anticipeaza
un deplasament cuprins intre sase si sapte tone. Aceasta este,
bineinteles, doar o simpla ipoteza, in absenta unor date tehnice
concrete privind ambarcatiunea reala. Tanarul inginer de design isi
pregateste teza de absolvire la Audi si, dupa aceasta incursiune in
lumea iahturilor, isi va indrepta din nou atentia catre designul
automobilelor viitorului.

Automobilul viitorului
Pe langa departamentul de design din Ingolstadt, in ultimii 25 de ani
Audi a sustinut un studio de design in districtul Schwabing din
Munchen, obiectivul principal al acestuia fiind acela de a crea
automobilul viitorului. Crearea unui automobil care sa placa oamenilor
peste 20 sau chiar 30 ani este o provocare fascinanta, precizeaza
Egger. Este nevoie de inspiratie si creativitate vizionara. Din acest
motiv, suntem preocupati de designul produselor. Atunci cand tinerii
nostri ingineri de design aplica aceeasi filozofie de design pentru
obiecte din alte domenii decat cel auto, acestia inteleg in profunzime
limbajul formal al Audi si devin capabili sa experimenteze cu
suprafete, linii si materiale. In cele din urma, aceste idei isi gasesc
calea inapoi spre designul automobilelor introduse in productia de
serie.
Proiectele derulate de Audi in parteneriat cu diferite universitati au
un obiectiv clar: acela de a cultiva dialogul cu ingineri de design,
tineri talentati cu privire la elaborarea unui design auto indraznet.
In toata lumea, inginerii de design Audi si studentii fac schimb de
opinii in legatura cu viziunea lor despre viitor. Iar marca celor patru
inele ofera inginerilor de design in curs de afirmare la nivel
international o privire aprofundata asupra viitorului sau domeniu de
activitate, stabilind in acelasi timp contacte cu mintile creatoare de
maine. Cele mai vizibile produse ale acestor proiecte universitare sunt
ideile inovatoare si originale si cateva studii de concept fascinante.
Iar velierul Audi este cel mai nou exemplu in acest sens.

Sursa: Porsche Romania / Scorpion